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楼主: IceFreedom
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请问下persona的排气管???

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yk_tan1987
2012-5-24 04:00 PM
回复  yk_tan1987


    哦哦~~~那么manual用4-1的话会怎样的吗???
IceFreedom 发表于 14/5/2012 10:48



    低转会比较有力适合city drive
月帝
2012-5-24 05:04 PM
4-1 前力,比较省油,但尾力可能会输一点,( Campro是High-Cam)来的,Campro的特点就是用着High-Cam但在低转 ...
AaronWonG 发表于 2012-5-13 12:17 AM



    完全看不懂你说的 Campro High Cam Vtec Low Cam 是什么意思 @@"
CPS High Cam 顶呱呱拉个 7 千转就已经是很不错了~
Vtec 改到不错的拉个 9 千转~ 请问你是怎么分 HighCam Low Cam ? LOL~
CPS 的烂技术只有马来西亚 Proton 在用~ Porche 什么时候用那么烂的 System 老实说我还真的不知道
月帝
2012-5-24 05:11 PM
本帖最后由 月帝 于 2012-5-24 05:13 PM 编辑
回复  IceFreedom


    我也不懂勒==persona的... exhaust是421/41...
CPS就是加了Low-cam可以像Vte ...
AaronWonG 发表于 2012-5-13 12:42 AM



    原来 CPS 比 Vtec 还高科技~ 那些玩 Vtec 的人还真笨~ 应该玩 CPS
不过最神奇的是· 目前还没看过任何一辆 CPS 可以在 NA 界里有成绩~
最神奇的在Sepang还是PG~也没有看到任何一样高科技的CPS跑赢Vtec~
不要说跑赢 Vtec ~ 你的高科技的CPS 就连10多年的 Mivec 都跑赢~ 还真的是高科技~

今天我真是大开眼界~又学会了一样新东西~
jazzwong
2012-5-24 07:11 PM
看到排氣管421.。。41不同車不同。。。個人個人講法。。。。比喻讓我笑掉牙就算了。。。。

看到CPS還有VTEC的比喻。。。。。。我直接吐血倒地不起。。。。
AaronWonG
2012-5-24 07:18 PM
回复 12# 月帝


  Porche 用着CPS Under License Lotus... 有没有这回事,去查查先=)
如果我真的有说错,真的很抱歉。如果我没说错,也没什么只是分享~
AaronWonG
2012-5-24 07:19 PM
回复 13# 月帝


    http://paultan.org/2012/04/06/lo ... l-with-group-lotus/
AaronWonG
2012-5-24 07:33 PM
回复 14# jazzwong


    到回来问问你吧~为什么人家外国工程师,以前用TimingChain, 然后进步用Belt,现在又用回TimingChain,
SingleCam开始,然后进化DoubleCam,然后现在又出回SingleCam了~=)这些你都懂吗?如果你只是想用你认为你比别人厉害的地方去取笑别人的弱点省省吧,
每种车有个种的配法,就连每辆Ferrari同个Model Horse Power都不一样,还有你驾的车,也不一定和其他人(同款车)一样有力。
littlewhite1027
2012-5-24 11:02 PM
回复  月帝
AaronWonG 发表于 2012-5-24 07:19 PM



    你的意思是porsche和lotus有关系?
还是cps跟porsche有关系?
@@红毛字看不懂~~
jazzwong
2012-5-25 12:30 AM
回复  月帝
AaronWonG 发表于 2012-5-24 07:19 PM



   
這一則文章主要說明LOTUS參與F1,與PROTON在F1上使用名字的問題的相關報到~~完全沒有看到什麼你要表達的。。。P牌與CPS。。。還是P牌跟P牌的關係。。。。CPS與P牌的關係。。。。
...@
2012-5-25 12:34 AM
回复  月帝


  Porche 用着CPS Under License Lotus... 有没有这回事,去查查先=)
如果我真的有说错, ...
AaronWonG 发表于 2012-5-24 07:18 PM



    这个Satira NEO后面粘着我就懂。。。至于Porsche我就没看过了。。。
修过Canyanne, cayman, carrera, panamera,我都还不懂,我要去研究一下了。。。

然后你那个link是要说什么??没有Porsche的。。。
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