汽车排气管改装~

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Freedom_0919

2012-5-15 08:36 PM

你是1.5mmc injection还是vdo手牙?
S flow卖掉了吗？
EE8913 发表于 2012-5-15 05:35 AM

尾段朋友和我 order 了，你去买新的才200多，更加便宜~

斧头帮

2012-5-15 09:20 PM

你是1.5mmc injection还是vdo手牙?
S flow几寸Inlet有差别吗？
EE8913 发表于 2012-5-15 05:38 AM

我是waja...XDD s flow用着..

溺爱

2012-5-17 11:04 AM

本帖最后由溺爱于 2012-5-17 11:27 AM 编辑

尾段朋友和我 order 了，你去买新的才200多，更加便宜~
Freedom_0919 发表于 2012-5-15 08:36 PM

讲真的...不要浪费钱在排气管上面....wira 1.5你的排气换来换去都不如4G92，或campro 1.3...
对跑介段直线路程长一点..他就来了...你的3号牙过后就要被超了....
对4G92更惨...你从头输到尾...
真的要改的话，排气管选好来改一次就好...剩下的钱拿来改enjin part...真的要快，吊enjin或换车比较实际...

溺爱

2012-5-17 11:21 AM

本帖最后由溺爱于 2012-5-17 11:25 AM 编辑

你都会讲TRACK CAR 咯。。。请问楼主的是TRACK CAR 吗？？？？

那个PIPE 不会重新再中箱那边开 ...
41again 发表于 2012-5-11 02:26 PM

那你之前又建议人家割尾箱，不说连中间一起换下来？
哈...所以我说你讲容易的啦....你知道这样一拆一装又要多少钱了吗？小朋友....

溺爱

2012-5-17 11:23 AM

有没搞错。。。。（看头文字太多吗？？）

RPM 要做ECU REFLASH和CUT RPM LIMITED 才会上多点 ...
41again 发表于 2012-5-11 02:30 PM

我讲什么你讲什么...哎...牛头不对马嘴....

溺爱

2012-5-17 11:31 AM

这种东西要取舍的。高回压=起步好；低回压=尾速高。除非可以违反原理，不然也不会有以下的设计出现。
...
ckerz 发表于 2012-5-12 12:49 AM

总觉得你好像讲到怪怪的....不是应该说，高回牙低转好，低回压高转好....因为回压太低，尾速也是上不去不是？...

ckerz

2012-5-17 01:36 PM

总觉得你好像讲到怪怪的....不是应该说，高回牙低转好，低回压高转好....因为回压太低，尾速也是 ...
溺爱发表于 2012-5-17 11:31 AM

如果回压低尾速也上不去也不会有侧排或者直通的设计出现。直通排气设计与侧排可以减少很多losses（看energy losses in pipes）。
也许你会想说“如果这样不装排气管不是更好？”。这是不行的，因为不规则的流甚至乱流(turbulent flow）对排气并无好处，而且利用气体流动惯性（最好的例子就是scavenging/废气扫除）等效应可以让引擎更加有效率和其他用途。

Freedom_0919

2012-5-17 02:52 PM