本帖最后由 KBL 于 2011-10-25 10:06 PM 编辑
回复 37# sweeseng85
首先我要夸奖你...因为你可以把死的说成活的....
你说不一定多缸就跑得快!!你是在开玩笑的吧?? 那我有问题了....
如果不是多缸问题...那为什么Lamborghini要做到12缸........Ferrari 8缸就可以赢它了啊~~为什么还是输它??
像你说的..那EX5很可能会赢650CC...4缸的咯???
2缸的像你说到将...那4缸的不是要靠边...那GT为什么跑4缸的...那跑2缸的就好了阿...
我要纠正下...我好像没说过起步耶....就算有2缸不可能比4缸快.....2个人做工快还是4个人做工快???这很容易明白吧.....
拿Kawasaki 250R 2缸 跟 Kawasaki ZXR 4缸比谁快
你说引擎设置该说构造吧....有什么不同??你可以例出来吗???
也说说有哪些例子2缸可以跑赢4缸的???
2缸引擎通常都是长冲程..而4缸都是短冲程....你该明白吧....
2缸到了650CC才有200多的速度....4缸随便都有200多吧.....
还有...谁给你错误的信息.....说Kawasaki ZXR 可以跑赢 Honda Super Four ??
kawasaki ZXR 跟早期95,96年CB400还有的比.....
接下来CB400...99年开始就是VTEC引擎...Kawasaki ZXR根本没法比....
早期的CB400马国根本都没有进...只有S才有...进到S都已经Cut Off了...
你说专业技术人员...没人可以回答出ZXR会赢CB400咯~~