[车体] ▇★车体很跳，过弯不稳？载重就沉？底盘常刮到地上？安装汽车缓冲器吧！★▇

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forte

2012-7-14 10:17 AM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-14 03:56 PM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-14 07:21 PM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-14 07:21 PM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-15 10:31 AM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-15 08:10 PM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

forte

2012-7-16 10:24 AM

AMT汽车强力缓冲器（AMT Power Cushion Buffer），
能有效的提高车体行驶时的安全性和稳定性，
并显著改善载客或载货车体下沉的问题。
同时也能帮助保户悬挂系统并延长其寿命。
让车体变得更平稳驾驶起来更放心。
缓冲器的设计适用于所有家用型轿车，Sport spring/Lower spring都能安装。
尤其对于小型轿车，减震效果可使乘坐舒适感直接提高一个档次。

redev

2012-7-16 04:00 PM

安装心得：
早上刚收到forte大大寄来的缓冲器，下午趁得空马上给爱车安装。之前有听说某个网友把缓冲器浸泡在肥皂水内，我也有样学样，但我不是用肥皂水而是洗手液，没什么区别吧。。。就懒惰上楼去拿肥皂水。

尤其爱车好多天都没清洗，弹簧都非常肮脏，我又懒惰只好用湿布抹了两次。一开始就用jack把右后轮jack起来，开始以为要jack调很高，结果把缓冲器放进去后才觉得jack太高导致太多gap，导致缓冲器咬不到上下弹簧，只好又起身把jack调低。（这里奉劝自己diy的朋友，最好的办法是用手指测量，然后一边jack一边测量弹簧的宽度。）

安装第一个-右后轮，难免辛苦，毕竟是后轮又要蹲站躺，很麻烦。
安装第二个-左后轮，开始有了窍门，一下子就安装下去了。
安装第三个-左前轮，前轮比较麻烦，毕竟在没有jack的情况下，弹簧只有看到末端的两环，myvi还真的设计大部分absorber都收在车身内。jack了一定的高度。在安装缓冲器的当儿，发觉前轮弹簧比后轮弹簧还要来得后，而且上下弹簧的阔度不一致，要塞进缓冲器还真的要慢慢来。慢慢放调低千斤顶，再确保缓冲器上下咬得住弹簧。一来一回知道完全放下为止。
安装最后一个-右前轮，有了之前的经验，也没什么了。

毕竟人老了，才安装4个就快挂了。。。很喘，不过确实没想想中的难。车身明显的比之前高了大概5cm。之前有网友说车高了3cm，我觉得我的车高了许多。

我还没试车，休息片刻再出去试车，回头再给试车心得。照片嘛，车子太脏了，不好意思献丑，等我把爱车洗干净了，再补上照片。

forte

2012-7-16 04:22 PM

安装心得：
早上刚收到forte大大寄来的缓冲器，下午趁得空马上给爱车安装。之前有听说某个网友把缓冲器浸泡 ...
redev 发表于 2012-7-16 04:00 PM

感谢您带来的好评。有什么问题欢迎你询问我哦。

redev

2012-7-16 08:45 PM

试车心得：

基本上，效果其实没想想中的大，包装盒子上写有benz的feel是夸张了点。
1.过小hump还好，摇晃少了。
2.过大hump感觉还是一样。
3.过弯就明显的好很多。
4.隔音我觉得还好。
5.凹凸路比平常感觉好点。

基本上，以这价钱我不该期盼有太高的效果，毕竟只是加了个环。只是中立点来表达这产品。
我只能说，这产品改善车子摇晃度属于一般，明显有改善是事实。当然，我们不能要求到好像换absorber那样。我对这产品满意，尤其刚才回来的时候。开了大灯，可以清楚的看到大灯直照摇晃度改善了很多，也代表车子的摇晃度确实有改善。

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