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楼主: francis7820

kelisa bolt on turbo（高手进来）

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V3137

2011-8-30 05:10 PM

我也好想bolt on但没有钱
thomas88 发表于 2011-8-27 09:49 PM

这句话应该是我跟lap哥想说的！

francis7820

2011-8-30 05:47 PM

如果你要tuning更准的话建议你三支换gsr 390cc的，不要sub, tuner也容易tune~
问题男孩发表于 2011-8-30 05:00 PM

这样子做不理想（我个人觉得），除非是用stanalone电版。emanage 是附加主要还是靠原装电版输出。
emanage只是在骗原装的电版，但是不能骗完一百八仙所以让他打回原装油嘴，emanage主要是四个火的车为理想，
所以附加一只油嘴是也是让他发挥emanage的本能。emanage不能控制到完原装ecu，当原装ecu输出和油嘴cc对比大大不符合就会lag电脑瞬间迟钝。
蓝版毕竟是蓝版。

还是非常感谢你的建议。

问题男孩

2011-8-30 10:26 PM

本帖最后由问题男孩于 2011-8-30 10:32 PM 编辑

这样子做不理想（我个人觉得），除非是用stanalone电版。emanage 是附加主要还是靠原装电版输出。 ...
francis7820 发表于 2011-8-30 05:47 PM

你放心，油嘴大了可以在设定dutycycle，那不是问题，你用sub的只是辅助，因为它喷的油要经过TB,再分到三条manifold,你觉得能分到三个火都平均吗？还有雾化的因素对于燃烧的效率也不能忽视，emanage并不是在控制原厂ecu,它只是要拿signal....至于你认为emanage对应三个火不理想，那就是看tuner的功夫了～

francis7820

2011-8-30 11:28 PM

你放心，油嘴大了可以在设定dutycycle，那不是问题，你用sub的只是辅助，因为它喷的油要经过TB,再 ...
问题男孩发表于 2011-8-30 10:26 PM

深入的我就不了解了，这些也不是我能做的，还是交给我的formen tunner帮我解决吧。

谢谢你的建议。

mustafa72

2011-8-31 12:42 AM

我现在boost 0.8 345号牙不爽咧。
francis7820 发表于 2011-8-25 12:14 AM

什么涡轮先。要 3 4 5 爽，用 TD05

mustafa72

2011-8-31 12:44 AM

月帝之前boost1.4的时候，感觉引擎很辛苦~但1.0~1.1的时候~我觉得最漂亮，没什么扎声~虽然力会少 ...
thomas88 发表于 2011-8-25 02:46 AM

1.4 应该敲到乱七八糟了。这车 1.10 最高而已，勉强1.20 吧！自己看着办。

francis7820

2011-8-31 12:49 AM

什么涡轮先。要 3 4 5 爽，用 TD05
mustafa72 发表于 2011-8-31 12:42 AM

我有玩过kelisa？

mustafa72

2011-8-31 12:53 AM

但曾经有听过，有一辆kelisa 斩过evo !那辆kelisa 也是 “ BOT ” （挂涡轮）
但是我个人认为，KELISA引 ...
vincentevo 发表于 2011-8-25 09:31 PM

MT AUSTIN 那辆。厂车。拿来比赛的、

mustafa72

2011-8-31 12:55 AM

microtech mt4 电板
onroad setting 没有上dyno
feeling99 发表于 2011-8-25 10:57 PM

矮子华setting一向来这样就够了。

mustafa72

2011-8-31 12:57 AM

我没上dyno不知多少匹
大概的话有百多匹
原装gsr和mivec起步123都输我
feeling99 发表于 2011-8-25 11:09 PM

俺的也是。。。俺以前也是打包原装 VTEC 的。俺TD04L 1.1 bar 也是用 MT4

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