1 ... 33 34 35 363738 39 40 41 ... 427 / 427 页下一页

楼主: 黑夜猎杀者

Team EK Region请大家注意JB最杀的CIVIC车队以降临 19-10-13 PG赛车场夜间试车战^^

[复制链接]

alan_mugen

2011-9-7 08:39 PM

好心~~我嫌弃的话我还没来做么哦？
ehh。。。。就算我嫌弃了也不会把EK 卖掉的咯~~不 ...
QQ小乖乖QQ 发表于 2011-9-7 07:26 PM

是啦！大哥对不起咯！ek最好啦！得罪到你心爱的情人请多多原谅啊！

yamikoro

2011-9-7 10:38 PM

吵架帖～～～

MiniFans

2011-9-7 10:45 PM

大家冷静，跑赢又怎样跑输又怎样？又不会死。。。车是拿来享受的，不是争风吃醋咧
没必要为了无谓的事伤和气吧？

大家冷静

QQ小乖乖QQ

2011-9-7 10:51 PM

我才不会向你们来炫耀叻！我只是跟那位仁兄说到而已！又不是一直在你们面前提！是你自己看了不爽罢了 ...
alan_mugen 发表于 2011-9-7 08:35 PM

在路上肯定的咯。。。不过楼的肯定不是CIVIC~

CRV 是刚好改了找不到人试车叻。。。。你又刚好说要吊好大V才跟你跑。。。所以肯定是问你要不要试一下的吗咯~~
这是我们改车KAKI 的兴趣不是？？

QQ小乖乖QQ

2011-9-7 10:53 PM

是啦！大哥对不起咯！ek最好啦！得罪到你心爱的情人请多多原谅啊！
alan_mugen 发表于 2011-9-7 08:39 PM

大哥不在~ 你是大哥？？我不是哦~
你没得罪到我心爱的情人。。。放心

yamikoro

2011-9-8 02:37 AM

都是你们吵吵吵害得CRV博士都不回我问题了

fts6055

2011-9-8 06:14 AM

本帖最后由 fts6055 于 2011-9-8 06:18 AM 编辑

回复 352# CR-V

电板是用emanage，cam valve spring都有。intake 和throttle 换了 skunk2 和 s90，牙箱4.4final lsd, ATS 345 cross ratio。但还是以微差（五号牙）输给了一辆2.1L 全改的EK。听说B20B不能去到太高转，而且CRANK那边没有黑油PUMP,所以不耐用。是吗？
这是我的B16;

Uploaded with ImageShack.us

完美情人ken

2011-9-8 07:34 AM

回复 CR-V

电板是用emanage，cam valve spring都有。intake 和throttle 换了 skunk2 和 s90，牙箱4.4f ...
fts6055 发表于 2011-9-8 06:14 AM

不错哦！！！

CR-V

2011-9-8 10:26 AM

大哥不在~ 你是大哥？？我不是哦~
你没得罪到我心爱的情人。。。放心
QQ小乖乖QQ 发表于 2011-9-7 22:53

乖仔!!谢谢你那么挺我~~但是也不需要帮我辩解那么多啦~~你们跟我有一直面对面接触过!!都懂我是怎样的人了~你们觉得我真是那种改了车就到处向你们炫耀很威的那种人吗!?我像是那种动不动就喽你们跑车的吗!?你们跟我接触过的是最清楚的咯~~我反而一直都是在灌输你们车要改的好改的没改的快都是其次~~车子本身的安全性能才是最重要的,我每次都说车要快之前~~一定要稳!!!车手一点要多练习的!!!有些人自己也不想想自己在从我开的第一个帖到现在的这个车队帖里所说过每段话~~~~大家有眼睛去看回之前的EK帖的～～～～来这里车大炮归车大炮但是也得有个限度～～每个人都会车大炮的，但是这里说一套～～过后又说一套～～前后根本连不上来的话谁看得下去啊～～我自认我是花心思花时间花金钱自己去专研去学习去探讨去向专业人士请教自己亲身去体验所得来的知识～～我尽我最大的能力去分享给都是热爱EK热爱改车的所有人～～所以我就算真的要威我也是威的理所当然威的有把握威的有理由！！！我在很多帖里面都时常有帮助很多人解决了很多问题～～我提出的所有看法从来都没有人否定我过～～这就是我的本事我的说服力！！

CR-V

2011-9-8 10:39 AM

回复 CR-V

电板是用emanage，cam valve spring都有。intake 和throttle 换了 skunk2 和 s90，牙箱4.4f ...
fts6055 发表于 2011-9-8 06:14

你现在已经是2.1L底了吗！？那个skunk2 intake manifold你买多少钱！？不是不能啦～是你的底还做得不够！！你的block是用B20B还是B18C的来做2.1L！？
如果是B20B的话，它的缺点主要是在于它的cond rod太长太细很不耐高转～～解决办法就是换成改装品～～品牌有JE , WEISECO , BC CROWER etc.....
Crank Shaft最好是做lighten和10k rpm balancing~~~~你的bearing是用回原装的还是已经换了！？多数人是换ACL bearing~~~~B20B本身原装的黑油pump已经很够用了的不用什么改，再改就要找spoon的10号黑油pump咯～～还有就是你的block有用block garde吗！？这个在引擎高转时很重要，它能防止高转时燃烧室的过度震荡来达到高转时更好的输出表现！！！还有很重要的是你用什么CAM先！！？CAM其实对NA车有很大的绝对差距咯～～～再来就是你用什么油嘴！？牙箱基本上你这样的设定是OK了的～～LSD最好用full lock咯～～还有就是你的drive shaft是用EK4的还是EK9的还是DC2的！？这个也是很重要！！

1 ... 33 34 35 363738 39 40 41 ... 427 / 427 页下一页

返回列表

Team EK Region请大家注意JB最杀的CIVIC车队以降临 19-10-13 PG赛车场夜间试车战^^

浏览过的版块