1 2 3 456 7 8 9 10 ... 25 / 25 页下一页

楼主: i5motorsport

本人想找emanage....请问有什么好介绍。。。

[复制链接]

你妈妈给人推

2011-6-20 11:05 PM

就这星期，你的e3应该也是车出来的，last minit说不跑，丢脸

麻烦确定一个时间给我

你妈妈给人推

2011-6-20 11:11 PM

请问GSR是800匹还是600匹？？会不会又last minit又说他不得空？车还没setting好之类的？你本身到底有没有车？需要让你起步先吗？我觉得E3也是你自己吹出来的一辆（假象）车吧，

你真的comform了才通知我，别再一次call我说你朋友没兴趣了，车没setting,没好轮胎，这个坏那个坏之类的，
E3 =>gsr ,后天又改成 Gsr => Vr4 ,大后天又来这招 Vr4 = mivec

EG9

2011-6-20 11:12 PM

不必讲多多啦~ 有本事不是驾你的车出来试试看你有没有资格挑战我朋友的 800 匹 E3 咯~
月帝发表于 2011-6-20 05:14 PM

你妈妈给人推

2011-6-20 11:16 PM

EG9 发表于 2011-6-20 11:12 PM

800匹啊

main main啊

烟都没的嗅啊，还好他call我说他朋友突然没兴趣了，让我省上一笔

EG9

2011-6-20 11:20 PM

800匹啊 main main啊烟都没的嗅啊，还好他call我说他朋友突然没兴趣了 ...
你妈妈给人推发表于 2011-6-20 11:16 PM

讲真的....你打算用什么车来跑???

你妈妈给人推

2011-6-20 11:26 PM

回复 45# EG9

我告诉他了我用eg,N/A 2.4 ，他说他E3 800匹/600匹，要召跑10千 ，last minit 说他朋友没兴趣，现在又要换GSR, 你看他发言，不会但是又要一直shoot人扮厉害

你妈妈给人推

2011-6-20 11:31 PM

回复 45# EG9

我的看法，小小经验，800匹，对是很强，但是问题是mitsubishi的牙箱ratio不高，mitsubishi全部跑短牙，别说800匹，400匹车都不会走了，honda 马力不大，但是胜在牙箱final ratio高，子牙重， b16a 大V原装就4.4final ratio了， TypeR ratio 4.785 ,Mitsubishi改到最快N/A应该是Mivec 1.8, 牙箱改到完最高4.4ratio ,和B16牙箱一样Ratio

EG9

2011-6-20 11:32 PM

回复 EG9

我告诉他了我用eg,N/A 2.4 ，他说他E3 800匹/600匹，要召跑10千，last minit 说他朋 ...
你妈妈给人推发表于 2011-6-20 11:26 PM

cvivc2.4,???原来.....

你妈妈给人推

2011-6-20 11:36 PM

回复 45# EG9

原装B16A 4.4 Final Ratio 1号牙没猜错应该是64km/h 9000RPM ,原装
原装B16a 4.785 Final Ratio (BuddyClub gear ratio 1重-2重-3轻-4轻-5原装) 1号牙70km/h 9000RPM 2号牙140km/h 9000RPM 3号牙180KM/H 收工
引擎有力牙箱fail,太轻一直打滑，引擎没力（原装）牙箱重起步拉不去

EG9

2011-6-20 11:38 PM

回复 EG9

我的看法，小小经验，800匹，对是很强，但是问题是mitsubishi的牙箱ratio不高，mitsub ...
你妈妈给人推发表于 2011-6-20 11:31 PM

但final ratio高不是top speed才有用吗???我不懂....不要short我...

1 2 3 456 7 8 9 10 ... 25 / 25 页下一页

返回列表

本人想找emanage....请问有什么好介绍。。。

浏览过的版块