本帖最后由 Blacklist 于 2011-4-15 11:54 PM 编辑
赛道篇
喜欢弯路，却找不到门路？
在路上飙，担心安全问题？
是否想过，改装爱车之前首先要提升自己的驾驶技术？
没关系。
集中各各Circuit爱好者，这就是本帖的目的。
让各位交流心得，互相学习，偶尔能一起在安全的跑道上练习。
Circuit另称为Track，也就是正式圆圈赛道的意思。
所谓Circuit赛道，也就是最传统的跑圈运动。
在马来西亚，著名的赛道活动有:
Formula 1 （F1方程式赛车）
A1GP （A1方程式赛车）
12hours Endurance （12小时耐力赛）
1000km Endurance （1000公里耐力赛）
Merdeka Millennium Endurance （MME）
GT Championship （GT赛事）
Motor GP （大型单车赛）等其他项目。
当中集合各种技术:入弯、出湾、加速、路线、煞车、等等。
Circuit也考验了整辆车的性能，从引擎到操控性，一直到各种适合赛道的改装。
从学习Circuit赛道，也能培养一个人的信心、耐心、提升驾驶安全性以及品德\道德上的修养。
车手不需要有大量改装的车，即使是原装车也能加入Circuit赛道。通过学习来让原装车发挥所有的实力，也是赛道运动的魅力之一。
跑Track属于一种激烈的运动，在酷热的赛道上做激烈驾驶动作，足以让参与者汗流浃背。
在激烈的转弯中，考验了车手的腰力，臂力，以及冷静的判断及思考。
我们的练习地点会在Pasir Gudang，全程为3.86公里，一共12个弯的 Johor Circuit
这个Circuit不大不小，其高低起伏的的地形，让赛道充满挑战性。
无论是初学者还是有经验的赛道驾驶员都会很喜欢这个赛道。
虽然路况不能说是很完美，但还是有一定的安全性。
无论怎样，在赛道上飚车，比起街上疯狂奔驰安全很多。
走行会TRACKDAY
当个[赛车手]奔驰在赛场，享受速度感与镁光灯的追逐，想必是许多人从小的梦想。不过在现实环境中，赛车可算是一种[烧钱]的运动，这也是许多热血好手有志於投入赛事却裹住不前的原因；你必须先要有一部拆光光的比赛专用车，再一步步从新手开始取得车手执照，然后依照赛事等级的普升，还要花大把银子下去改装，这对大多数每天辛苦工作的上班族，或只有一部宝贝爱车的车友来说，还真是个遥不可及的梦想。还好，有一种名为[走行会]的赛事，能够帮助许多人园这个赛车梦。
在国外早已行之有年的[走行会]是一种入门级的赛事，主要目的就是让大家能够在一个安全的场地中享受赛车的热趣，因此，大部分走行会的改装规则，几乎都有[不得更换引擎，变速箱]，或[不得拆除内装]等规定，除了让车手能以最少的改装花费参赛之外，更将参赛门检降低许多，可说是男女老幼皆宜，一般小改街车甚至原厂车都能上场。找个假日，开着自己的爱车奔驰在赛车场上，不用怕接罚单，警察抓，放心享受速度感，可真是一种无比的乐趣。
这类[走行会]的比赛，与常见之争先赛最大的不同点就在于采用[单圈计时制]，也就是以比赛时间内所做出最佳单圈成绩进行排名，而不是以通过终点线的先后顺序来计算，因此在场上几乎见不到弯道缠斗，直线底吃内线超车等惊险画面，虽然对观众来说精彩度大打折扣，但相对地却降低了赛车运动的风险。毕竟大部分车友都只拥有一部宝贝爱车，又要上班代步又要假日出游，如果在比赛中被夹杀，被顶撞，岂不相当心疼？因此，这类的单圈计时赛可说是一项相当安全又有趣的活动；也因为如此，大家更可以放心地参加，或是全家老小一同前往，感受赛车运动热闹紧张的气氛，不失为一种热血派车友优质的休闲活动。
VIDEO
04加速(Drag)篇
04赛具体是指0-400米直线竞速赛又称为“直线加速度赛”，该运动最初始于二次世界大战后的美国，年轻人在加州的干河床上进行两辆车的加速比赛，加速 度最快的车子获得胜利。后来逐渐发展成为一种正规比赛项目，比赛可以是各种类型的车辆，甚至可以是形态独特、趣味性很强的改装车。直线竞速赛的赛程一般为 402m(1/4英里)，故也称为04赛。比赛中参赛车辆在短短的几秒内即可从静止加速到100/h的极高速度，因此是一种挑战速度极限的运动。比赛按不 同的车型及发动机工作容积分为多个级别，在两条并列、长度超过600的直线柏油跑道上进行，根据路况情况，实际赛程可以为1/4英里或1/8英里。在我国也有正规的04加速赛，那就是在柔佛州的JOHOR CIRCUIT和雪州SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT。 而在JOHOR CIRCUIT每个星期六晚上都开放给公众驾着自己的爱车和别人来一场直线加速，正规的04 比赛一年也有好几场。在04比赛里听着汽车引擎咆哮的声音，在场的观众们也都会一个个沸腾起来！
VIDEO
山路篇
很多车友都喜爱山路的感觉也多多少少都对弯路带点热诚，那即是上天赐予的峻美风光，现在更有头文字D秋名山的推波助澜。也就是因为着样， 才会出现以上的TOUGE。在山路的奥密是抓摸不到的。所以，玩TOUGE的朋友会把山路看是一条有生命的路， 每天不停的变化，虽然是＂熟＂路但也会因为山路的＂突变＂而应用不同的驾驶方法去应付有生命的山路。
马来半岛内有许多的山路，但多数于雪兰莪州和霹雳州，这些山路有几个是比较多人去TOUGE有云顶山路，金马伦山路，Genting Sempah，Kuala Klawang，Bukit Tinggi 等等。Genting Sempah和金马仑旧山路为低速急弯多，虽低速但弯中变化多端，那里的山路还有180度的发夹弯，山壁和很深的悬崖。所以时常常发生意外，属于较有危险性的山路。Kuala Klawang 则属于中速山路，也有小段高速路段，此路较难度容易预测，路旁亦没有类似 Genting Sempah般的悬崖，是一条较安全好玩的山路。切记！ 跑山路一定要所谓的“眼明手快”。把一切的可避免的意外降至零。
马来西亚半岛各州山路。
Genting Sempah, Selangor.
Bukit Tinggi, Selangor.
Cameron Highlands, Pahang.
Genting Highlands, Pahang.
Kuala Klawang, Negeri Sembilan.
Wang Kelian, Perlis.
不同车款， 不同性能， 设定，轮胎，前驱后驱等， 路线正是大家要讨论跟分享的。每个人都有不同的跑法和一些车的设定。所以在此可分享与交流大家山路＂touge＂的秘策。
VIDEO
赛道山路规则：
1. 严禁恶性竞技
（赛道山路）
2. 严禁恶意挑战他人
（赛道山路）
3. 严禁在威胁他人安全的情况下超车
（赛道山路）
4. 严禁恶意碰撞他人车辆
（赛道山路）
5. 禁止酒后/ 服药（毒品）后进入赛道或山路
（赛道山路）
6. 一切赛道规矩根据有关赛道官方规则为准
7. 此版为交流区，请勿互相漫骂、挑战，请以学习的心态来进行讨论以及交流
（赛道山路）
8. 一切意外都请各自负责所需维修费，严禁向他人索取赔偿
（赛道山路）
9. 意外造成磨损、撞毁、受伤将由车主自行负责，本团体将不负任何责任
（赛道山路）
10. 友谊性质的较量只通过Time Attack来进行
（赛道山路）
11. 有经验之会员可让初学者尾随，让其学习基础的跑法。但切记要保证一切安全
（赛道山路）
12. 若发现违规会员，本团体有权删除其之会员资格
（赛道山路）
注意:
