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标题: 有点关于auto牙的问题想问高手们（谢绝车大炮者^.^) [打印本页]
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-7 09:48 PM
标题: 有点关于auto牙的问题想问高手们（谢绝车大炮者^.^)
我想知道为什么auto牙会比较吃油？（想知道它的原理）

如果auto牙要改手牙需要多少钱？因为我的车吃油，RM50只能跑233km（本人是驾waja的）

最后，怎样检查自己的车是否有漏油？（因为有时站靠近打油那个位置，有闻到一点汽油味）

请高手们指教我下~谢谢    （请勿车大炮哦，免得你们中洗 ）
作者: won80    时间: 2010-4-8 01:19 AM
自動牙爲啥會比較吃油和沒有力是因爲......你拿兩台風扇，開一台吹另外一台，你會發現什麽呢？
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-8 01:42 PM
回复 1# Style~Forever


   话说你怎样开你的车？？？

ｗａｊａ　的ａ／ｔ　牙箱有跑ｔｃｕ　的，应该不错用才对。。。。


你的是哪一款ｅｎｇｉｎｅ　哦？？
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-8 01:43 PM
回复 2# won80


    没错他那款１８００转就自动夹死了。。。。。。。。。
作者: 千叶    时间: 2010-4-8 02:03 PM
自动牙的构造
不是造成换牙时间比较长
所以变成扭力丧失比较多
变成城市驾比较吃油么？
另外自动牙通常4度牙（BMW MERC例外）
跟手牙的牙比差别比较多不是？
高速行驶也会造成不同程度的耗油量不是？
当然汽车耗油量也有关系到驾驶者的驾驶习惯
详细的东西，那些读汽车工艺学校的人
应该可以很详细的解释吧
作者: won80    时间: 2010-4-8 02:09 PM
回复  won80


    没错他那款１８００转就自动夹死了。。。。。。。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-4-8 01:43 PM



    是新技術嗎？
作者: sjs_90    时间: 2010-4-8 07:09 PM
因为auto牙箱是靠油来推多少会有一点lus clutch
手牙就不一样，贴死在flywheel上的
所以就会没那么吃油
作者: won80    时间: 2010-4-8 07:27 PM
因为auto牙箱是靠油来推多少会有一点lus clutch
手牙就不一样，贴死在flywheel上的
所以就会没那么吃油
sjs_90 发表于 2010-4-8 07:09 PM



    應該有一種技術是在引擎邊和牙箱邊到達同樣轉速時粘合在一起的技術吧？
作者: sjs_90    时间: 2010-4-8 07:34 PM
應該有一種技術是在引擎邊和牙箱邊到達同樣轉速時粘合在一起的技術吧？
won80 发表于 2010-4-8 07:27 PM

那我就不知了哦。。。
应该是像wish那种比较新款的牙箱吧？
或者是nissan的vtc技术
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-8 08:11 PM
回复 6# won80


    ｍｍｃ　大约在８０年代，就开始ｔｃｕ　来控制ｔｕｒｂｉｎｅ　让他在固定式转速锁死来达到减少消耗动力。。。。
作者: 4G63MT    时间: 2010-4-8 08:34 PM
自動牙爲啥會比較吃油和沒有力是因爲......你拿兩台風扇，開一台吹另外一台，你會發現什麽呢？
won80 发表于 2010-4-8 01:19 AM


风扇吹风扇？？不明白你在讲什么。。。
作者: 4G63MT    时间: 2010-4-8 08:35 PM
回复 1# Style~Forever


    有汽油味？最好去修车店检查一下。。。危险喔～～
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:05 PM
自動牙爲啥會比較吃油和沒有力是因爲......你拿兩台風扇，開一台吹另外一台，你會發現什麽呢？
won80 发表于 2010-4-8 01:19 AM



    会发现，被吹的那一台动一点点咯，有什么关系？能明说吗？？？
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:12 PM
回复  Style~Forever


   话说你怎样开你的车？？？

ｗａｊａ　的ａ／ｔ　牙箱有跑ｔｃｕ　的，应该 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-8 01:42 PM



    我就普通开呀，我每次都看着rpm表，不会给它超过3000转，因为我听人说一到3000转就会有点杀油了（是这样吗？）

我的是旧款的，不是cam pro~~~有什么方法可以比较省油吗？或者是要怎样驾没有这样杀油？？
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:14 PM
回复  won80


    没错他那款１８００转就自动夹死了。。。。。。。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-4-8 01:43 PM



    是什么意思？能指教下吗？（不好意思，对车真的不熟）
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:17 PM
自动牙的构造
不是造成换牙时间比较长
所以变成扭力丧失比较多
变成城市驾比较吃油么？
另外自动牙通常 ...
千叶 发表于 2010-4-8 02:03 PM



    这样是说跑high way 没有这样杀油？

我没什么lab油的哦~~我应该怎样驾呢？？？
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:21 PM
因为auto牙箱是靠油来推多少会有一点lus clutch
手牙就不一样，贴死在flywheel上的
所以就会没那么吃油
sjs_90 发表于 2010-4-8 07:09 PM


哦~~~有什么方法可以没有这样杀油吗？  

我听朋友说打满油，会比你20块30块这样一点一点打，来得省油哦？？（有这样的事吗？）
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 09:23 PM
回复  Style~Forever


    有汽油味？最好去修车店检查一下。。。危险喔～～
4G63MT 发表于 2010-4-8 08:35 PM



    是有时候而已，会爆炸的啊？？？？
作者: won80    时间: 2010-4-8 10:19 PM
回复  won80


    ｍｍｃ　大约在８０年代，就开始ｔｃｕ　来控制ｔｕｒｂｉｎｅ　让他在固定式转速锁 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-8 08:11 PM



    就是auto牙旁邊有個T的字眼？把它按下去？
作者: won80    时间: 2010-4-8 10:23 PM
会发现，被吹的那一台动一点点咯，有什么关系？能明说吗？？？
Style~Forever 发表于 2010-4-8 09:05 PM



    這個就是為什麽自動牙在等青燈時爲什麽不會死火的原因
作者: won80    时间: 2010-4-8 10:25 PM
回复 11# 4G63MT


    那你自己慢慢研究研究到了才來通知我下
作者: 千叶    时间: 2010-4-8 11:36 PM
这样是说跑high way 没有这样杀油？

我没什么lab油的哦~~我应该怎样驾呢？？？
Style~Forever 发表于 2010-4-8 09:17 PM



   
其實汽車不管自動還是手牙
只要不是耗損性駕駛模式
都會比較省油的
不過這在城市辦不到的
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-8 11:51 PM
其實汽車不管自動還是手牙
只要不是耗損性駕駛模式
都會比較省油的
不過這在城市辦不到的
千叶 发表于 2010-4-8 11:36 PM



    怎样才算是耗損性駕駛模式？停走停走吗？
作者: 千叶    时间: 2010-4-8 11:53 PM
怎样才算是耗損性駕駛模式？停走停走吗？
Style~Forever 发表于 2010-4-8 11:51 PM



   
是的
這叫耗損性駕駛
作者: 130Y_130Y    时间: 2010-4-9 12:21 PM
我想知道为什么auto牙会比较吃油？（想知道它的原理）

如果auto牙要改手牙需要多少钱？因为我的车吃油， ...
Style~Forever 发表于 2010-4-7 09:48 PM



齿轮比的关系，你的auto才4支牙，我假设手牙的5号3000转跑120，你的也一样，
但是它把中间的比例分成5份，你的才4份
所以你每一支牙要拉比较旧才会到120,手牙的拉一下就换，维持的平均转速较低，

平均驾驶转速肯定和你的耗油成正比，这个不用解释吧

再来power loss,你的auto如果torque converter不好了，他不能很好使engine和牙箱同步，所以浪费能量，
手牙基本上不会loss，除非你的clutch要完的时候，他吃不紧
作者: 130Y_130Y    时间: 2010-4-9 12:26 PM
再来看看honda civic honda city honda accord现在出auto 5 speed是不是省油了？
所以一驾车，牙箱绝对有能力决定你的耗油量。。
最后还要看final gear ratio and 5th gear ratio（手牙的话）看他overdrive是多少
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-9 01:36 PM
再来看看honda civic honda city honda accord现在出auto 5 speed是不是省油了？
所以一驾车，牙箱绝对有能 ...
130Y_130Y 发表于 2010-4-9 12:26 PM



    谢谢你哦，我明白了~~现在的新的waja也还是4 speed的？

是不是说如果我要省油的话，就只能换牙箱？有没有什么其他的方法？

顺便问下，像卖场卖的那些engine维他命，他们说放了会省油，是真的吗？不知道会不会伤engine~~~
作者: won80    时间: 2010-4-9 02:01 PM
谢谢你哦，我明白了~~现在的新的waja也还是4 speed的？

是不是说如果我要省油的话，就只能换牙 ...
Style~Forever 发表于 2010-4-9 01:36 PM



    其實在買車前，樓主應該要做決定了，樓主要的是怎麽樣的車，要省油的還是舒適安全的，魚與熊掌不能兼得嘛 換手牙箱不是不能，只是很多工，多數人都不做的
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-9 02:27 PM
就是没有想到会这样吃油，如果换auto 5 speed的牙箱呢？

做的到吗？
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 07:04 PM
楼主～～～～～～～～
我尽量长话短说，我说最普遍的～～～～～～～～～
首先，自动牙没有flywheel和clutch所以不能像手牙那样靠自己收放自如～～～～～
自动牙靠的是torque converter，那是一种用油压来带动的机械体，就好象turbine一样不过torque converter是用油压来驱动不是用气压～～～～～～
再来引擎驱动了torque converter之后就进入牙箱，牙箱的换牙方法是靠里面的valve来用油压控制～～～～～
这就是牙箱的基本操作原理～～～～～～～
自动牙会吃油的原因就是
第一：引擎带动torque converter再带动牙箱需要有一定的转速才能完成（通常要2k-3k rpm)，手牙的话可以在1k rpm就做到，这是耗油的第一个地方（重点是要踩多一点油）
第二：那就是牙数比，自动牙的牙数比比手牙粗，这是因为引擎要带动牙箱已经流失了部分动力所以要减轻负担才能有效的加速，但牙数比粗的话rpm就会被拉高一点。越高的牙数就需要越多动力来驱动，这个原理大家可以用登山脚踏车(有前面3号后面7号牙的那种）来试验。大家先试试看前面1号后面7号牙（前后压盘大小几差不多大的），你会觉得很轻松但是脚踏车不会去，根本就是浪费力气。这个就是所谓的粗牙。大家再把牙数换到前面3号后面1号（前面大后面小），你会觉得你根本踏不下，非常吃力。这个就是幼牙。前者是自动牙，后者是手牙。手牙因为是用clutch直接接触所以动力流失较少。自动牙必须经过一些动力转换才能够驱动牙箱所以不能是用太幼的牙。

又说错别插我，人是会犯错的～～～～
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-9 08:11 PM
楼主～～～～～～～～
我尽量长话短说，我说最普遍的～～～～～～～～～
首先，自动牙没有flywheel和clut ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 07:04 PM



    你的最普遍~~我看了很多遍才明白~~~

谢谢你~~~

我想改出气，我应该改什么的？4-2-1？（不要改了会杀油那种，最好是改了有力又省油）
作者: ♂猪宝贝♀    时间: 2010-4-9 08:29 PM
回复 31# Style~Forever


    不好乱改哦...劝你去名厂....出气不是该下去就是了的...也不是什么421啊什么什么的...要看车的...
最好的就是用special tools 测量进气出气来改.... 不然越改越没力...我朋友waja改下去很像在拉一只牛这样结果那个老板被鸟到.....无言...
作者: 千叶    时间: 2010-4-9 08:49 PM
楼主～～～～～～～～
我尽量长话短说，我说最普遍的～～～～～～～～～
首先，自动牙没有flywheel和clut ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 07:04 PM



我覺得牙比那邊好像，好像有點點講反了
前面說粗牙流失比較多動力：應該是跟平均轉數成正比不是？
我覺得幼牙在高轉數的時候使力對速度比較有幫助
粗牙在地轉數的時候使力比較有幫助
個人覺得啦~
畢竟我不是讀汽車工藝學校的
我是讀wikipedia, yahoo, google學校的~
作者: 千叶    时间: 2010-4-9 08:50 PM
就是没有想到会这样吃油，如果换auto 5 speed的牙箱呢？

做的到吗？
Style~Forever 发表于 2010-4-9 02:27 PM



牙箱是要配引擎的~
不是說隨便就能塞進去的
作者: 小S@M    时间: 2010-4-9 09:11 PM
因为自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。车辆行走是依靠发动机的扭力，通过自动变速箱磨擦片及齿轮传送到传动系统，确切地说也就是扭力转换器的动力传输，这套含有油料转换器的机构就能够使车辆加速。一般发动机的机械能损耗就是消耗在转换器初期的液压系统上，之后又耗损在机械的转换上。因此大部分自动档车比手动档车耗油量大。目前，部分轿车变速箱已经运用一个档位锁定装置克服扭力转换器的损耗，不过得等到车速达到某一个特定速度时(例如30km/h，因车而异)，这个功能才会发挥作用，其实自动档车和手动档车耗油量差不多。
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-9 09:20 PM
回复  Style~Forever


    不好乱改哦...劝你去名厂....出气不是该下去就是了的...也不是什么421啊什么 ...
♂猪宝贝♀ 发表于 2010-4-9 08:29 PM



    哇，他也是auto的哦？有名厂介绍吗？？（最好是可以报名字去的 ，要不然这样自己找上门的，他们一定砍我够够力的咯）
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-9 09:25 PM
因为自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这 ...
小S@M 发表于 2010-4-9 09:11 PM



    我不知道我有没有误解你的意思，你意思是说尽量不要放N档吗？？？
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 09:26 PM
本帖最后由 neocps1234 于 2010-4-9 09:37 PM 编辑
我覺得牙比那邊好像，好像有點點講反了
前面說粗牙流失比較多動力：應該是跟平均轉數成正比不是？
...
千叶 发表于 2010-4-9 08:49 PM



    关于这个哦，我的见解是牙盘同样大小的话引擎的负担就会减少很多不是吗，但是变成了有限速度（引擎跑6k rpm的话驱动轴就是接近6k）～～～～
但是，引擎的牙数打大过驱动轴的牙的话引擎就会变得吃力了，但是也同时能够达到高速（引擎跑6k的话驱动轴就是10k或以上这样）～～～
当然引擎不可能去拉动那样的牙箱～～～～～～～
以上只是比喻，我只是那脚踏车来说明比较容易明白～～～～～～～～·
就是说小牙拉大牙比较轻松但是没有高速，大牙拉大牙的话比较吃力但是能够达到高速～～～～～～～～
因为牙箱有很多种，虽然自动牙的构造不一样但是牙数比的原理还是在的～～～～
大家真的可以试试看我之前所说的实验，可以发现很大的不同～～～～
而且用那个最高牙数来踩脚踏车是可以练脚力的～～～～～·
因为我以前试过，踩到半死都不大要去，起步可以说是要你的命～～～～～～

再次声明，有错别插我～～～～～
我也是在研究中～～～～～～
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 09:28 PM
你的最普遍~~我看了很多遍才明白~~~

谢谢你~~~

我想改出气，我应该改什么的？4- ...
Style~Forever 发表于 2010-4-9 08:11 PM



    我的最普遍的意思是牙箱的类型～～～～～～～
还有很多种牙箱的～～～～～～
就像nissan的cvt自动牙是完全不用换牙的～～～～～·
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 09:31 PM
牙箱是要配引擎的~
不是說隨便就能塞進去的
千叶 发表于 2010-4-9 08:50 PM



    对～～～～～～
要不然可能会发生拖着一头牛走的结果发生～～～～～～
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 09:32 PM
我不知道我有没有误解你的意思，你意思是说尽量不要放N档吗？？？
Style~Forever 发表于 2010-4-9 09:25 PM



    其实如果车停着超过30秒的话才放N档比较恰当～～～～～～～
因为因为一直换来换去的话很容易玩坏valve的～～～～～～～～
作者: ♂猪宝贝♀    时间: 2010-4-9 09:33 PM
回复 36# Style~Forever


    找高人介绍地点吧...小弟我知道kl罢了....要好又怕种砍？说真的如果真的好种砍又如何？

真搞不懂要好又要便宜...哪里找...
作者: ♂猪宝贝♀    时间: 2010-4-9 09:35 PM
本帖最后由 ♂猪宝贝♀ 于 2010-4-9 09:36 PM 编辑

停下车就好放了咯...停车最好是free gear....我问你如果车放D你踩break这样拉着拉着什么感觉？......

你要走路..有人拉着你的感觉就跟车一样...久了你说坏吗?
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 09:38 PM
楼主要exhaust就去topspeed～～～～～～～
作者: 4G63MT    时间: 2010-4-9 10:00 PM
我的最普遍的意思是牙箱的类型～～～～～～～
还有很多种牙箱的～～～～～～
就像nissan的cvt自 ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 09:28 PM



    哇～～nissan的不用换牙喔～～一只牙跑完吗？？
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:19 PM
就是auto牙旁邊有個T的字眼？把它按下去？
won80 发表于 2010-4-8 10:19 PM



    ｔｃｕ　＝transmission control unit ......

小孩子，搂主有说，谢绝车大炮者，别不懂装懂，会害死人的．．．．．



（那么我问你通常进牙柄旁的ｏ／ｄ　ｓｗｉｔｃｈ　你懂设计者为何设计他吗？？？？
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 10:28 PM
本帖最后由 neocps1234 于 2010-4-9 10:37 PM 编辑
哇～～nissan的不用换牙喔～～一只牙跑完吗？？
4G63MT 发表于 2010-4-9 10:00 PM



    不是一只牙跑完～～～～～～
那种牙箱是variable speed gear来的(nissan slyphy用这种牙箱）～～～～～～
其中一种是用2对pulley和belt组成的～～～～～～
一个pulley是引擎带，另外一个是驱动轴的（这些pulley就是可以自由放开还有闭合的）～～～～～～～～～
当低速的时候，驱动轴的pulley会闭合而引擎的pulley就会放开，这样就是小牙拉大牙的原理了～～～～～
当引擎慢慢加速的时候，电脑就会指示牙箱慢慢的pulley做相反动作，这样就是大牙拉小牙了～～～～～～～～
这也是为什么slyphy的车换牙没有换牙的顿感反而好像可以无限加速似的原因了～～～～～～～
还有一种就是由一个圆锥状的牙盘（好像ais-cream cone那样的)还有一个斜角牙盘～～～～～～～
这种牙盘的操作原理是圆锥状的牙盘是死位的，而斜角牙盘可以随着引擎的加速由电脑指示来推向适合的牙数比（也就是可以左右移动来选择当时适合的牙速比）
以上说明的只是基本构造和原理，当然真正的牙箱还要复杂很多～～～～～～～
顺便提醒一下，F1是不允许使用这类型的牙箱，想想一下任何时候都拥有最佳的牙数比是很变态的～～～～～～～
换牙的功力也是考验车手的其中一个胜负关键～～～～～～～
以下是一些图片帮助了解的～～～～～～

这个是nissan cvt



这个也是nissan的另外一种cvt叫做toroidal cvt(以上没有讲解的其中一种牙箱）



Skyline 350 GT-8的牙箱


还要再声明，有错别插我～～～～～～～～
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:34 PM
回复 30# neocps1234

１　：首先，自动牙没有flywheel和clutch所以不能像手牙那样靠自己收放自如～～～～～（为什么我一拆ａ／ｔ牙箱第一眼就看见了ｆｌｙｗｈｅｌ，把牙箱拆闪，满是ｃｌｕｔｈ　的东西。。。。

２　：自动牙靠的是torque converter，那是一种用油压来带动的机械体，就好象turbine一样不过torque converter是用油压来驱动不是用气压～～～～～～
再来引擎驱动了torque converter之后就进入牙箱，牙箱的换牙方法是靠里面的valve来用油压控制～～～～～
这就是牙箱的基本操作原理～～～～～～～（请问你懂torque converter里面的运作方式？？？　，　你懂torque converter　，里面是如何的转移动力，牙箱本身不会换牙，更不是用什么ｖａｌｖｅ　来控制，用来控制换牙的叫做ｖａｌｖｅ　ｂｏｄｙ　有些人叫他迷宫．．．）

３：第一：引擎带动torque converter再带动牙箱需要有一定的转速才能完成（通常要2k-3k rpm)，手牙的话可以在1k rpm就做到，这是耗油的第一个地方（重点是要踩多一点油）
第二：那就是牙数比，自动牙的牙数比比手牙粗，这是因为引擎要带动牙箱已经流失了部分动力所以要减轻负担才能有效的加速，但牙数比粗的话rpm就会被拉高一点。越高的牙数就需要越多动力来驱动，这个原理大家可以用登山脚踏车(有前面3号后面7号牙的那种）来试验。大家先试试看前面1号后面7号牙（前后压盘大小几差不多大的），你会觉得很轻松但是脚踏车不会去，根本就是浪费力气。这个就是所谓的粗牙。大家再把牙数换到前面3号后面1号（前面大后面小），你会觉得你根本踏不下，非常吃力。这个就是幼牙。前者是自动牙，后者是手牙。手牙因为是用clutch直接接触所以动力流失较少。自动牙必须经过一些动力转换才能够驱动牙箱所以不能是用太幼的牙。（这个，我把auto transmission 拆出来时，一颗牙也没有看见）
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:37 PM
回复 31# Style~Forever


   


你的车，我觉得应该先做个ｆｕｌｌ　ｔｕｎｉｎｇ　看看是否可行，还是ｏ２　ｓｅｎｓｏｒ　坏了，不然应该不会那么吃油的　。。。。。
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:39 PM
我覺得牙比那邊好像，好像有點點講反了
前面說粗牙流失比較多動力：應該是跟平均轉數成正比不是？
我覺得幼牙在高轉數的時候使力對速度比較有幫助
粗牙在地轉數的時候使力比較有幫助
個人覺得啦~
畢竟我不是讀汽車工藝學校的
我是讀wikipedia, yahoo, google學校的~
千叶 发表于 2010-4-9 08:49 PM [/quote]

叶，这句美。。。
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:50 PM
其实如果车停着超过30秒的话才放N档比较恰当～～～～～～～
因为因为一直换来换去的话很容易玩坏 ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 09:32 PM



    关于ａ／ｔ　牙箱停着等红绿灯之类的时候，应该放在什么档位，这个我请教过专家。。。。。。


他给我的答案是，１－２分钟或以下，用ｄｒｉｖｅ　档，超过２　分钟，才使用空当。。。。。。。。。


如果这样换来换去牙箱容易坏的话，那么ａｕｔｏ牙箱不是很脆弱，那么谁还敢用呢？？？
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 10:51 PM
回复  neocps1234

１　：首先，自动牙没有flywheel和clutch所以不能像手牙那样靠自己收放自如～～～～～ ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:34 PM



    我的语言好像很难懂～～～～～
汗～～～～～～
这位大大很了解牙箱～～～～～～
我说的valve就是一下图片的那个～～～～～
第三个问题个第一个问题我找不到图片来说～～～～～～～
由你来解释比较好～～～～～
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:53 PM
不是一只牙跑完～～～～～～
那种牙箱是variable speed gear来的(nissan slyphy用这种牙箱）～～ ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 10:28 PM



    上网查了ｃｖｔ　请问你了解了多少　？？？

那么你懂ｃｖｔ　的缺点在哪里吗？？？


为什么这款牙箱用在上一代ｃｉｔｉ　上面，到了新款ｃｉｔｉ　却不用了（暴露出来的缺点你可知道？？）
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 10:56 PM
我的语言好像很难懂～～～～～
汗～～～～～～
这位大大很了解牙箱～～～～～～
我说的valve就 ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 10:51 PM



    或许我看不见你的图片，所以我才不知道你说的是什么。。。。。


我不了解牙箱，我不是做修车行业，我只是菜鸟。。。。
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 11:18 PM
或许我看不见你的图片，所以我才不知道你说的是什么。。。。。


我不了解牙箱，我不是做修车 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:56 PM



    我的语言果然很难懂～～～～～～～
我也是在研究中的菜鸟～～～～～～
作者: neocps1234    时间: 2010-4-9 11:20 PM
上网查了ｃｖｔ　请问你了解了多少　？？？

那么你懂ｃｖｔ　的缺点在哪里吗？？？


为什 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:53 PM



    cvt的真正缺点我也不是很了解地说，也是还在研究中～～～～～～
不过那时候citi真的很多问题，我有听过一些foreman说那种牙箱要时常做service的～～～～～～～～
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-9 11:36 PM
我的语言果然很难懂～～～～～～～
我也是在研究中的菜鸟～～～～～～
neocps1234 发表于 2010-4-9 11:18 PM



    我真的是菜鸟，什么都不会的，乱仙一通罢了。。。。


话说，很多东西不需要ｃｏｐｙ　＆　ｐａｓｔｅ　的。。。

自己去了解了，才作出解释，自己都不了解，解释出来的东西别人哪里会看得懂　。。。。。
作者: 千叶    时间: 2010-4-10 03:25 AM
回复  neocps1234

１　：首先，自动牙没有flywheel和clutch所以不能像手牙那样靠自己收放自如～～～～～ ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:34 PM



   

小狗
人家還沒有畢業的
當人不能跟你這種foreman老手比較
其實我有一點我個人比較在意的是
OK
我們跑PG的人都知道
牙箱(手牙）尾牙換幼牙的話
在高轉馬力區對馬力的幫助是很到的
但是看Neocps之前講的
如果普通城市駕駛者（耗損性駕駛），是不是應該用粗牙？
會比較省油

另外就是自動牙...
是不是如同傳說中的一樣，一體的
不能更換其中一個牙（或者是說，全部牙都是在一起的）
壞的話，就只能整套一次過換
那麼merc和bmw如果牙箱壞，不就死定了

其實我真的是讀wikipedia，yahoo和google的。
特別那些臺灣和中國人...
有些問題他們不是解釋的很詳細
而歐洲的技術網站卻要ID，我根本進不去...
而且...
很多網站要註冊才能進去看..(你懂我咯，懶惰花時間進去看的）
很多時候真的是喜歡看你們foreman做
然後在旁邊象老婆那樣問個不停

坦白講,引擎還瞭解一半啦
但是對牙箱的運動真的不瞭解
我根本不明白爲什麽bmw那樣的低馬力
卻能快過很多車子就因為他們的牙箱密度夠高
對扭力和馬力可以十足的同時發揮...
其中原理我坦白說，一點都不明白...
你有研究同公司車種，應該會很明白吧~
可以分享下么？
拜託了
你的文章比我詳細和精准多了
我的文章不過是駕駛者的心得罷了
（你消失很久了，難得出來，不挖點文章不行，會走寶 ）
作者: won80    时间: 2010-4-10 04:39 AM
ｔｃｕ　＝transmission control unit ......

小孩子，搂主有说，谢绝车大炮者，别不懂装懂， ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:19 PM



    不懂哦 能解釋一下嗎？
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-10 07:39 AM
小狗
人家還沒有畢業的
當人不能跟你這種foreman老手比較
其實我有一點我個人比較在意的是 ...
千叶 发表于 2010-4-10 03:25 AM



    别那么说我，我真的是不会修车的，我只会修ｍｏｔｏｒ　不是。。。。。
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-10 07:42 AM
不懂哦 能解釋一下嗎？
won80 发表于 2010-4-10 04:39 AM



    用来控制牙箱的电板。。。（你们上网所看见的，都是就款的，那种被淘汰了拉）
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-10 12:40 PM
回复  Style~Forever


   


你的车，我觉得应该先做个ｆｕｌｌ　ｔｕｎｉｎｇ　看看是否可行，还 ...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-9 10:37 PM



    02 sensor 是什么呢？？
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-10 12:42 PM
回复  Style~Forever


    找高人介绍地点吧...小弟我知道kl罢了....要好又怕种砍？说真的如果真的好种 ...
♂猪宝贝♀ 发表于 2010-4-9 09:33 PM



    也不是说要便宜啦，只是外面的都是杀人放火的~~~

偶不是有钱人
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-10 12:44 PM
其实如果车停着超过30秒的话才放N档比较恰当～～～～～～～
因为因为一直换来换去的话很容易玩坏 ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 09:32 PM



    我想问下那如果停车时不放n档会怎样？
作者: 千叶    时间: 2010-4-10 01:05 PM
别那么说我，我真的是不会修车的，我只会修ｍｏｔｏｒ　不是。。。。。
littlepuppy_99 发表于 2010-4-10 07:39 AM



   
JBT愛車知識元老~
肯尼受封的吶~

對了~
上次你跟我講的黑油精還沒來找我~
作者: LiNeaR_PoWeR    时间: 2010-4-10 01:17 PM
回复 62# Style~Forever


    o2 sensor 用来sense排出来的汽的 空气含量
o2多就是lean mixture....风多油少
o2少就是rich mixture....油多风少
作者: littlepuppy_99    时间: 2010-4-10 01:29 PM
JBT愛車知識元老~
肯尼受封的吶~

對了~
上次你跟我講的黑油精還沒來找我~
千叶 发表于 2010-4-10 01:05 PM



    我有受封灭？？？

可我真的是仙仙而已，不然做么我会被选为车大炮小车队的队员．．．．．


对哦，等下ｃａｌｌ　你。。。
作者: won80    时间: 2010-4-10 02:41 PM
用来控制牙箱的电板。。。（你们上网所看见的，都是就款的，那种被淘汰了拉）
littlepuppy_99 发表于 2010-4-10 07:42 AM



    哦，原來是這個哦，其實很多東西都差不多的，只是有些是經驗，有些是讀的 比如有些專業用語，和正在做foreman的人解釋不一樣
作者: 千叶    时间: 2010-4-10 03:25 PM
我有受封灭？？？

可我真的是仙仙而已，不然做么我会被选为车大炮小车队的队员．．．．．

...
littlepuppy_99 发表于 2010-4-10 01:29 PM



   

很久以前的事了啦~~
作者: won80    时间: 2010-4-10 04:26 PM
本帖最后由 won80 于 2010-4-10 04:28 PM 编辑
回复  Style~Forever


    o2 sensor 用来sense排出来的汽的 空气含量
o2多就是lean mixture....风多 ...
LiNeaR_PoWeR 发表于 2010-4-10 01:17 PM



    還有一個看得到的sensor，是sense進去的空氣量，車子裏本身有的，排出去的量是另外用電腦量的，有錯請大家不要罵我
作者: Style~Forever    时间: 2010-4-11 07:23 PM
回复  Style~Forever


    o2 sensor 用来sense排出来的汽的 空气含量
o2多就是lean mixture....风多 ...
LiNeaR_PoWeR 发表于 2010-4-10 01:17 PM



    那如果02sensor 坏的话会怎样？
作者: 千叶    时间: 2010-4-14 10:17 PM
关于这个哦，我的见解是牙盘同样大小的话引擎的负担就会减少很多不是吗，但是变成了有限速度（引 ...
neocps1234 发表于 2010-4-9 09:26 PM



   

不好意思
我現在才看到你的回覆

你解釋到很詳細
就我也是覺得如果能在惰性上施加動力的話才有意義
如果容易推動，但是在高轉上的惰性還是不能再施加的話
那麼不就尾力沒有了？
嗯...
我也說的很含糊啦...
只是講說，馬力比較有意義咯
扭力都只在前端
作者: 千叶    时间: 2010-4-14 10:18 PM
对～～～～～～
要不然可能会发生拖着一头牛走的结果发生～～～～～～
neocps1234 发表于 2010-4-9 09:31 PM



   

有些的位置根本不剛...
不懂要怎樣塞...
切車底吧~



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