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2017-5-4 09:55 AM
本帖最后由 论坛咨询 于 2017-5-4 10:01 AM 编辑
新山关卡和马新第二通道大塞车，摩哆大军动弹不得！
今早约8点左右陆续有网民在新柔交通情报群组通报兀兰及大士关卡M-BIKE指纹通关系统齐齐出现故障，造成摩哆通道出现严重塞车，越堤到新加坡工作的摩哆骑士大吐苦水！
每天早上越堤到新加坡的摩哆估计有6、7万辆。
去年尾，苏丹依斯干达大厦（即新山关税、移民及检疫大厦，CIQ）与马新第二通道，全马首个启用M-BIKE自动通关系统通关，骑士只须指纹扫描就可轻鬆过关，减缓骑士通关的拥挤流量问题，关卡值勤人手“吃紧”的问题，也迎刃而解。
M-BIKE指纹通关系统在实行以来已经不是首次发生故障，每次故障都逼使不少骑士调头返马，而依旧塞车过关的骑士也感叹上班肯定要迟到！
图片皆取自：新柔交通路况情报站
新山关卡和马新第二通道大塞车，摩哆大军动弹不得！
今早约8点左右陆续有网民在新柔交通情报群组通报兀兰及大士关卡M-BIKE指纹通关系统齐齐出现故障，造成摩哆通道出现严重塞车，越堤到新加坡工作的摩哆骑士大吐苦水！
每天早上越堤到新加坡的摩哆估计有6、7万辆。
去年尾，苏丹依斯干达大厦（即新山关税、移民及检疫大厦，CIQ）与马新第二通道，全马首个启用M-BIKE自动通关系统通关，骑士只须指纹扫描就可轻鬆过关，减缓骑士通关的拥挤流量问题，关卡值勤人手“吃紧”的问题，也迎刃而解。
M-BIKE指纹通关系统在实行以来已经不是首次发生故障，每次故障都逼使不少骑士调头返马，而依旧塞车过关的骑士也感叹上班肯定要迟到！
图片皆取自：新柔交通路况情报站
