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标题: 汽车‘马力,扭力’的简单解释 [打印本页]

作者: DJkingGOD    时间: 2012-6-12 12:04 PM
标题: 汽车‘马力,扭力’的简单解释
最近买车学习了许多关于一些车子的基本知识
这是我看过扭力和马力最清晰的解释,跟大家分享~ =)


看了很多关于‘马力,扭力’的文章,感觉都说的太复杂了
这里给出更容易理解的解释
扭力(torque)是什么,其实扭力的翻译是非常直白,清晰的
扭力就是‘扭曲的力’
举个简单的例子‘在换轮胎时,你转动那颗螺丝钉的力,就是扭力’
放在汽车发动机上,那就是曲轴转动汽车轮胎的力

那马力又是什么东西?
首先,马力不是力
马力,是功率(power)的单位,是用来衡量,发动机所完成的‘功’

这里先举个例子,大家也许尝试过‘有一颗拧的特别特别紧的螺丝钉,你用尽了吃奶的力气,但是这颗螺丝钉,却是纹风不动’
这个例子说明了,‘你可以对一个物品,施加极大的扭力,但是同时,并不需要移动任何东西’
在这个情况下,扭力的‘力’,完全没有转动螺丝钉,也就是说,所做的功,等于0
所以,在测量功率时,我们需要同时考虑,‘在扭力的作用下,螺丝钉转了多少圈’
这就是马力,‘扭曲的力量 X 转动的速度’,这个数值,代表了‘所完成的功’

好了,这些就是理论上的东西了,实际中,扭力是如何测量的呢?

很简单,大家都知道rolling road(滚筒道路模拟机)吧?

把一台车(比如,宝马,后驱)放在那上面,测量这台宝马的后轮,在不同转速(直接怠速-红线),转动rolling road的力,就是扭力了
马力,通过公式,把已知扭力 X 轮胎旋转的速度,就可以轻易计算出

说到这里,大家清楚了吗?

实际上,最简单明了的说明,就是‘马力越高,极速越高,扭力越大,加速越快’

因为扭力越大,旋转轮胎的力,就越大,自然,车的加速,就越快

马力越大,证明汽车‘所能完成的功’越大,自然,极速越高




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